{"id":1101,"date":"2013-12-21T15:36:48","date_gmt":"2013-12-21T15:36:48","guid":{"rendered":"http:\/\/handbergjessen.dk\/?p=1101"},"modified":"2013-12-21T15:38:37","modified_gmt":"2013-12-21T15:38:37","slug":"cykeltur-i-kanchanaburi-giant-tree-og-jeath-war-museum","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/handbergjessen.dk\/?p=1101","title":{"rendered":"Cykeltur i Kanchanaburi (Giant tree og JEATH War museum) – l\u00f8rdag d. 21. december"},"content":{"rendered":"
\"Mathias<\/a>

Mathias og Marley – gode venner i P.Y.Guesthouse<\/p><\/div>\n

Morgenhygge i str\u00e5lerne fra morgensolen. Mathias og Marley er blevet bedste venner, Mathias har ogs\u00e5 hjulpet Marley af med en t\u00e6ge.<\/p>\n

Vi havde planer om en cykeltur rundt i Kanchanaburi og vi ville godt over p\u00e5 den anden side af floden og se et k\u00e6mpe tr\u00e6. Vores v\u00e6rt fandt cyklerne frem og sprang ogs\u00e5 selv op p\u00e5 cyklen, for han ville gerne vise os hen til f\u00e6rgen. Vi kendte dog vejen, men v\u00e6rten vil bare s\u00e5 gerne hj\u00e6lpe \ud83d\ude42<\/p>\n

\"Vi<\/a>

Vi venter p\u00e5 at f\u00e6rgen kommer, s\u00e5 vi kan sejle med over p\u00e5 den anden side af floden.<\/p><\/div>\n

Om bord p\u00e5 f\u00e6rgen betaler vi 5 bath pr. person.<\/p>\n

\"S\u00e5<\/a>

S\u00e5 er vi om bord p\u00e5 f\u00e6rgen, som hurtigt transporterer knallerter over floden.<\/p><\/div>\n

Efter den tre minutter lange sejlads hoppede vi p\u00e5 cyklerne og begav os ud p\u00e5 en tur p\u00e5 10 kilometer for at finde et k\u00e6mpe tr\u00e6 (Giant Tree), som Patrick havde bestemt at vi skulle se.<\/p>\n

\"Langs<\/a>

Langs vejen frem til Giant Tree blev vi overhalet af den ene k\u00e6mpe lastbil l\u00e6sset med sukkerr\u00f8r efter den anden. Der r\u00f8g mange sukkerr\u00f8r af, s\u00e5 rabatten ville have v\u00e6ret et slaraffenland for en elefant<\/p><\/div>\n

For at komme til tr\u00e6et skulle vi gennem et k\u00e6mpe omr\u00e5de, hvor The Royal Army opdr\u00e6ttede heste. Der myldrede med heste ude p\u00e5 de store gr\u00e6smarker.<\/p>\n

\"Giant<\/a>

Giant Tree. Det m\u00e5 siges at v\u00e6re et k\u00e6mpe tr\u00e6.<\/p><\/div>\n

Vi blev meget imponerede over det k\u00e6mpe store tr\u00e6.<\/p>\n

\"Vi<\/a>

Vi f\u00f8lte os ret sm\u00e5 helt inde ved tr\u00e6ets stamme<\/p><\/div>\n

\"Brian<\/a>

Brian fik \u00f8je p\u00e5 en vandrende pind p\u00e5 det store tr\u00e6.<\/p><\/div>\n

Efter en drikkepause i skyggen fra det store tr\u00e6, cyklede vi 10 kilometer tilbage til knallertf\u00e6rgen.<\/p>\n

\"Mathias<\/a>

Mathias hj\u00e6lper med at fort\u00f8jre f\u00e6rgen efter at vi er blevet sejlet tilbage over floden.<\/p><\/div>\n

Oppe p\u00e5 cyklerne igen, k\u00f8rte vi et stykke vej inden vi fandt en dejlig restaurant, hvor vi fik nogle velsmagende thairetter til frokost. Vi blev enige om, at vi havde energi nok til at cykle videre, s\u00e5 vi valgte, at vi ville k\u00f8re hen til Broen over Floden Kwai. En tur p\u00e5 5 kilometer. Undervejs kom vi forbi en boghandel, hvor vi smuttede ind og fandt os en ny god bog, samt fik en god snak med ejeren, en engl\u00e6nder som havde boet her i 22 \u00e5r. Han spurgte lidt til vores rejse og spurgte om vi f\u00f8lte os godt behandlet her. Han sagde, at i Thailand kan man dele befolkningen op i ThaiThai og ChineseThai. ThaiThai vil altid gerne hj\u00e6lpe ogs\u00e5 uden at f\u00e5 noget til geng\u00e6ld. ChineseThai vil ogs\u00e5 gerne hj\u00e6lpe, men g\u00f8r det kun, hvis de kan se en gevinst ved det. V\u00e6rterne i P.Y.Guesthouse er helt klart ThaiThai \ud83d\ude42<\/p>\n

\"Gruppebillede<\/a>

Gruppebillede midt p\u00e5 broen.<\/p><\/div>\n

Fremme ved broen, kunne vi g\u00e5 hele vejen over broen. Imponerende at der her engang stod en k\u00e6mpe tr\u00e6bro bygget ved h\u00e5ndkraft. Tr\u00e6broen blev af flere omgange bombet af de allierede. Broen blev genopbygget og idag st\u00e5r den seneste version som er en jernbro. Jernbanen blev lavet for at japanerne nemt kunne transportere krigsmateriel til krigen i Indien og Burma.\u00a0Det siges at japanske ingeni\u00f8rer havde forudsagt, at det ville tage mindst fem \u00e5r at bygge hele jernbanestr\u00e6kningen, som er p\u00e5 415 kilometer gennem Thailand og Burma. Den japanske h\u00e6r tvang fangerne til at f\u00e6rdigg\u00f8re den p\u00e5 kun 16 m\u00e5neder. Arbejdet startede september 1942 og blev afsluttet i december 1943.<\/p>\n

\"Vi<\/a>

Vi g\u00e5r langs Kwai broen. Broen er nu en jernbro, men blev oprindeligt bygget i tr\u00e6.<\/p><\/div>\n

\"Lokomotivet<\/a>

Lokomotivet som k\u00f8rte p\u00e5 jernbanestr\u00e6kningen<\/p><\/div>\n

30.000 krigsfanger fra England, Australien, Amerika\u00a0og Holland og 200.000 arbejdere fra Thailand og landene omkring Thailand blev tvunget til at lave et k\u00e6mpe stykke arbejde i h\u00f8jeste grad med livet som indsats. 16.000 krigsfanger og 100.000 lokale arbejdere mistede deres liv under arbejdet p\u00e5 jernbanen. Hoved\u00e5rsagen skyldes sult og mangel p\u00e5 medicinsk udstyr. Men flere blev ogs\u00e5 tortureret ihjel hvis de ikke arbejdet h\u00e5rdt nok. P\u00e5 museet var der bygget en kopi af de bambus-barakker hvor fangerne boede n\u00e5r de ikke arbejdede. Der var en liggeplads p\u00e5 ca. 60 cm til hver, s\u00e5 man kan nok regne ud hvordan bakterier og sygdomme hurtigt blev spredt mellem fangerne. Det eneste fangerne fik at spise var ris med en smule salt.<\/p>\n

\"De<\/a>

De arbejdere der ikke kunne arbejde h\u00e5rdt pga. forskellige skader, blev sat til at lave ris<\/p><\/div>\n

\"Pissoiret<\/a>

Pissoiret var en tragt stukket ned i bambus r\u00f8r, som var gravet ned i jorden<\/p><\/div>\n

\"Krigsfanger<\/a>

Krigsfanger arbejder n\u00e6sten n\u00f8gne ubeskyttet for den h\u00e5rde sol<\/p><\/div>\n

Vi tog flere billeder fra JEATH krigs musset, hvor man fik den skr\u00e6kkelige historie fortalt i billeder.<\/p>\n

\"JEATH<\/a>

JEATH War museum – broen kan ses i baggunden<\/p><\/div>\n

\"Krigsmuseet<\/a>

Krigsmuseet JEATH er omd\u00f8bt fra Death, da man synes at navnet var for makabert. Hvert bogstav symbolisere de lande der var involveret. J-Japan, E-England, A-Australien\/Amerika, T-Thailand og H-Holland<\/p><\/div>\n

\"Dukker<\/a>

Dukker illustrerede hvordan de arbejdede<\/p><\/div>\n

\"Togvogne<\/a>

Togvogne blev brugt som f\u00e6ngsler<\/p><\/div>\n

\"Broen<\/a>

Broen blev bombet flere gange. Her et stort v\u00e6g maleri der illustrere dette.<\/p><\/div>\n

\"Hitler<\/a>

Hitler og den japanske general som styrede slagets gang i Thailand<\/p><\/div>\n

\"Den<\/a>

Den japanske og den italienske leder<\/p><\/div>\n

Det har v\u00e6ret en meget l\u00e6rerig tur, hvor drengene studsede over hvor onde folk kan v\u00e6re imod hinanden.<\/p>\n

\"Da<\/a>

Da vi var ved at v\u00e6re f\u00e6rdige p\u00e5 museet, s\u00e5 vi en leguan som slappede af i varmen. Mathias og Patrick fik lov at klappe den<\/p><\/div>\n

\"Ude<\/a>

Ude af museet og p\u00e5 vej tilbage til cyklerne fik vi \u00f8je p\u00e5 en leopard der l\u00e5 og slappede af p\u00e5 et bord, sammen med sin oppasser<\/p><\/div>\n

Imorgen skal vi videre imod Koh Samed, hvor vi skal tilbringe juledagene. P\u00e5 vej hjem, k\u00f8rte vi derfor forbi togstationen. Vi synes det vil passe godt til oplevelserne her i byen, at transporten videre, skulle ske med tog. Men toget imod Bangkok k\u00f8rte enten meget tidligt eller sent p\u00e5 dagen, s\u00e5 transporten videre bliver med bus. Vi har f\u00e5et booket billetter p\u00e5 en bus der k\u00f8rer direkte til Rayong, som er byen hvorfra vi skal have b\u00e5den til Koh Samed.<\/p>\n

Hertil aften k\u00f8rte den ene af vores s\u00f8de v\u00e6rter os hen til et gadek\u00f8kken han kendte. De lavede en rigtig god Pad Thai, som vi s\u00e5 godt kan lide. Mens vi spiste mad for 26 kr ialt, ventede v\u00e6rten p\u00e5 os til vi havde spist f\u00e6rdig og k\u00f8rte os hjem igen \ud83d\ude42<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Morgenhygge i str\u00e5lerne fra morgensolen. Mathias og Marley er blevet bedste venner, Mathias har ogs\u00e5 hjulpet Marley af med en t\u00e6ge. Vi havde planer om en cykeltur rundt i Kanchanaburi og vi ville godt over p\u00e5 den anden side af floden og se et k\u00e6mpe tr\u00e6. Vores v\u00e6rt fandt cyklerne frem og sprang ogs\u00e5 selv op p\u00e5 cyklen, for han ville gerne vise os hen til f\u00e6rgen. Vi kendte dog vejen, men v\u00e6rten vil bare Læs mere →<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/handbergjessen.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1101"}],"collection":[{"href":"https:\/\/handbergjessen.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/handbergjessen.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/handbergjessen.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/handbergjessen.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1101"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/handbergjessen.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1101\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1127,"href":"https:\/\/handbergjessen.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1101\/revisions\/1127"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/handbergjessen.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1101"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/handbergjessen.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1101"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/handbergjessen.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1101"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}